{"id":7616,"date":"2021-09-15T21:49:54","date_gmt":"2021-09-15T19:49:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mm1.ch\/?p=7616"},"modified":"2021-09-15T21:49:58","modified_gmt":"2021-09-15T19:49:58","slug":"i-modelli-yamaha-r-series-2022-celebrano-la-storia-dei-gran-premi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/i-modelli-yamaha-r-series-2022-celebrano-la-storia-dei-gran-premi\/","title":{"rendered":"I modelli Yamaha R-Series 2022 celebrano la storia dei Gran Premi"},"content":{"rendered":"\n

1961-2021: 60 anni di gare nel World Grand Prix per Yamaha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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La corsa \u00e8 parte integrante del DNA Yamaha fin dall’istituzione dello stabilimento, il 1\u00b0<\/sup>luglio 1955. All’epoca, l’azienda dimostr\u00f2 il valore dei suoi prodotti in pista pochi giorni dopo la fondazione di Yamaha Motor Company, quando la YA-1 vinse la Mount Fuji Ascent Race al primo tentativo, il 10<\/sup> luglio.<\/p>\n\n\n\n

Spinta da questo successo, Yamaha partecip\u00f2 alla sua prima gara internazionale a Catalina, USA, nel 1958. Ormai l’azienda stava progettando alcune delle moto a 2 tempi pi\u00f9 competitive e fu deciso di tentare la prova definitiva di pilota e moto iscrivendo la moto da corsa RD48 da 250 alla tappa francese del Campionato del Mondo Grand Prix nel maggio 1961. Competere ai massimi livelli mise l’azienda in forte evidenza e segn\u00f2 l’inizio della trasformazione del marchio in uno dei produttori di moto pi\u00f9 innovativi e di maggior successo al mondo.<\/p>\n\n\n\n

A soli due anni dal debutto nel GP di Yamaha, Fumio Ito conquist\u00f2 la prima vittorie GP in assoluto sulla RD56 al Gran Premio del Belgio e, da allora, l’azienda non si \u00e8 pi\u00f9 guardata indietro. Nel 1964 Yamaha vinse il suo primo Campionato del Mondo e il suo primo titolo Costruttori con Phil Read nella classe 250 cc, la prima di molte vittorie in quel decennio. Fu l’inizio di un viaggio incredibile per tutti i partecipanti al programma di gara dell’azienda e negli ultimi 60 anni Yamaha si \u00e8 affermata come una delle aziende di maggior successo con vittorie in oltre 500 gran premi nonch\u00e9 38 titoli piloti, 37 titoli costruttori e 7 titoli di squadra.<\/p>\n\n\n\n

Speed block: Gli storici colori da competizione Yamaha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Nel 1964 il reparto gare fece debuttare il proprio modello da corsa Grand Prix da 250 cc con una nuova carena bianca e una striscia rossa in tinta unita e un parafango anteriore rosso. Si dimostr\u00f2 un buon presagio, il pilota ufficiale Phil Read and\u00f2 a vincere il primo titolo mondiale Yamaha di sempre.<\/p>\n\n\n\n

Questa colorazione audace, semplice e dinamica in rosso\/bianco si afferm\u00f2 ben presto come look Yamaha immediatamente riconoscibile nelle gare Grand Prix su strada e ha precorso lo speed block Yamaha: probabilmente lo schema cromatico pi\u00f9 famoso e amato mai presentato su una moto da corsa.<\/p>\n\n\n\n

Una carena bianca con speed block rosso si impose ben presto come schema cromatico definitivo di Yamaha racing in Europa per i successivi vent’anni, fino all’epoca di Rainey e Lawson. L’incredibile reazione del pubblico alla recente presentazione della M1 di serie con gli speciali colori speed block 60th<\/sup> Anniversary dimostra che \u00e8 una delle colorazioni pi\u00f9 suggestive dell’azienda, popolare tra i piloti e gli appassionati di tutte le et\u00e0. Semplice, dinamico, senza tempo e immediatamente riconoscibile, speed block sar\u00e0 associato per sempre a Yamaha e rappresenta campagne GP di grande successo, da un’epoca molto speciale nella storia dell’azienda. <\/p>\n\n\n\n

Nuovi modelli R-Series World GP 60th<\/sup>Anniversar<\/strong>y<\/h2>\n\n\n\n

Per celebrare la lunga e illustre storia delle corse Grand Prix di Yamaha, l’azienda ha creato una livrea World GP 60th<\/sup> Anniversary per i modelli R1, R7, R3 e R125 2022.<\/p>\n\n\n\n

Proprio come i famosi modelli Yamaha vincitori di Campionati del Mondo, i modelli World GP 60th<\/sup> Anniversary R1, R7, R3 e R125 presentano una carena bianca pura con una robusta striscia rossa orizzontale e linee verticali bianche che creano lo speed block rosso. Questo autentico schema cromatico per moto da corsa presenta un parafango anteriore completamente rosso e cerchi dorati, proprio come le moto ufficiali Yamaha vincenti. Questo look senza tempo \u00e8 completato da una targa anteriore gialla, un emblema anniversario e una striscia rossa che corre lungo la parte superiore del serbatoio carburante e in coda.<\/p>\n\n\n\n

Dal debutto in GP di Yamaha nel 1961, l’azienda ha ottenuto oltre 500 vittorie di Grand Prix con piloti leggendari come Read, Ivy, Saarinen, Agostini, Roberts, Lawson, Rainey, Lorenzo e Rossi e, pi\u00f9 recentemente, Quartararo. Questi colori storici delle corse evidenziano il legame tra le moto da corsa Yamaha e tutti i modelli R-Series.<\/p>\n\n\n\n

Caratteristiche principali del modello World GP 60th Anniversary<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
  • Scocca bianca con grafica speed block rossa<\/li>
  • Speciale stemma 60th Anniversary<\/li>
  • Striscia rossa lungo la parte superiore del serbatoio e sulla coda<\/li>
  • Parafango anteriore rosso<\/li>
  • Targa porta numero gialla<\/li>
  • Cerchi dorati<\/li><\/ul>\n\n\n\n

    Caratteristiche principali della R1 World GP 60th Anniversary<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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      • Motore crossplane da 998 cc, 4 cilindri, 200 CV<\/li>
      • Sistemi di controllo elettronico evoluti<\/li>
      • IMU a 6 assi con 3 giroscopi e 3 accelerometri per dati 3D sul movimento<\/li>
      • Modalit\u00e0 di erogazione della potenza (PWR)<\/li>
      • Traction Control (TCS)\/Slide Control (SCS) in base all’angolo di piega<\/li>
      • Cambio elettronico Quick Shift System (QSS)<\/li>
      • ABS cornering a due modalit\u00e0 (BC)<\/li>
      • Sistema di gestione del freno motore (EBM) a 3 modalit\u00e0<\/li>
      • Acceleratore APSG ride-by-wire<\/li>
      • Telaio Deltabox in alluminio a interasse corto<\/li>
      • Forcellone con capriata di rinforzo\/telaietto in magnesio<\/li>
      • Cerchi in magnesio e serbatoio in alluminio da 17 litri<\/li>
      • Strumentazione LCD Thin Film Transistor (TFT)<\/li>
      • Scocca in stile M1<\/li><\/ul>\n\n\n\n
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          Caratteristiche principali della R7 World GP 60th Anniversary<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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            • Motore compatto ricco di coppia da 689 cc con tecnologia crossplane CP2<\/li>
            • Design ultra compatto con il DNA puro della R-Series<\/li>
            • Carena dal design aerodinamico con cover inferiore in alluminio<\/li>
            • Forcella a steli rovesciati da 41 mm dalle specifiche elevate<\/li>
            • Sospensione Monocross ridisegnata<\/li>
            • Frizione antisaltellamento<\/li>
            • Leggero telaio tubolare con supporto centrale in alluminio per una rigidit\u00e0 del telaio ideale.<\/li>
            • Manubrio clip-on e pedane con protezioni tallone<\/li>
            • Posizione di guida ergonomica sportiva<\/li>
            • Muso “twin-eye” aggressivo da R-Series con luci di posizione a LED<\/li>
            • Potente faro anteriore a LED<\/li>
            • Cerchi leggeri in lega a 10 razze<\/li>
            • Pinze radiali e pompa radiali Brembo<\/li>
            • Cruscotto dal design Supersport con strumentazione full LCD<\/li>
            • Condotto aria anteriore centrale in pure style M1<\/li>
            • Potenti freni anteriori da 298 mm e posteriori da 245 mm<\/li>
            • Serbatoio slimline da 13 litri con incavi per le ginocchia scolpiti.<\/li>
            • Coda in stile R-Series<\/li>
            • Pneumatico anteriore 120\/70, pneumatico posteriore 190\/55<\/li><\/ul>\n\n\n\n
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                Caratteristiche principali della R3 World GP 60th Anniversary<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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                  • La Supersport leggera Yamaha definitiva<\/li>
                  • Potente motore a 2 cilindri in linea da 321 cc a 4 valvole DOHC raffreddato a liquido EU5<\/li>
                  • Telaio in acciaio tubolare compatto e leggero ad alta resistenza<\/li>
                  • Stile radicale ispirato alla M1 MotoGP\u00ae<\/li>
                  • Doppio faro e luci di posizione a LED in stile R1<\/li>
                  • Serbatoio carburante scolpito e manubrio ribassato per un’eccellente ergonomia sportiva<\/li>
                  • Forcella da 37 mm con steli rovesciati e sospensione posteriore Monocross<\/li>
                  • Strumentazione LCD multifunzione con display di facile lettura<\/li>
                  • Prestazioni raffinate con straordinaria affidabilit\u00e0 e consumi ridotti<\/li>
                  • Ideale distribuzione dei pesi 50\/50 agile e precisa.<\/li>
                  • DNA della R-Series<\/li><\/ul>\n\n\n\n
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                      Caratteristiche principali della R125 World GP 60th Anniversary<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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                        • Motore high-tech da 125 cc EU5 con sistema VVA<\/li>
                        • Eccellente efficienza di combustione<\/li>
                        • Telaio Deltabox compatto<\/li>
                        • Forcellone leggero in alluminio<\/li>
                        • Frizione antisaltellamento (A&S) per un controllo ottimale<\/li>
                        • Design “twin-eye” con LED in stile R-Series<\/li>
                        • Serbatoio carburante da 11 litri<\/li>
                        • Design del cruscotto ispirato alla M1 MotoGP<\/li>
                        • Strumentazione con display LCD ad alta visibilit\u00e0<\/li>
                        • Posizione di guida sportiva e confortevole<\/li>
                        • Generoso pneumatico posteriore da 140 mm<\/li>
                        • Eccellenti prestazioni in frenata<\/li><\/ul>\n\n\n\n
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                            Disponibilit\u00e0 e prezzo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

                            Le consegne dei modelli R-Series World GP 60th<\/sup> Anniversary inizieranno da novembre 2021.<\/p>\n\n\n\n

                            R-Series 2022<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                            La R-Series offre un’ampia scelta di modelli supersport, ognuno dei quali progettato e costruito con la filosofia “senza compromessi” dal focus ben preciso che rende questa gamma da competizione la pi\u00f9 esaltante di tutte.<\/p>\n\n\n\n

                            R1M<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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                              Equipaggiata con Electronic Racing Suspension (ERS) \u00d6hlins e dotata di specifiche eccezionali che includono la pi\u00f9 avanzata tecnologia di controllo elettronico e la leggera carena in carbonio, la R1M \u00e8 la moto da pista definitiva di Yamaha. Per il 2022, questa iconica moto supersportiva ad alte prestazioni sar\u00e0 disponibile nella nuova colorazione Icon Performance.<\/p>\n\n\n\n

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                                R1<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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                                  Con lo stile super aggressivo ispirato alla M1, combinato con il telaio leggero, l’elettronica hi-tech e un motore crossplane Euro 5 da 998 cc, la R1 \u00e8 sempre pronta a fare scorrere l’adrenalina. Disponibile in una nuova colorazione Icon Blue bicolore, con dettagli in blu scuro opaco<\/p>\n\n\n\n

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                                    R3<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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                                      Dotata di una carena dallo stile aggressivo ispirata al MotoGP\u00ae, doppi fari a LED e forcella KYB da 37 mm a steli rovesciati, la R3 \u00e8 la supersportiva pi\u00f9 leggera di Yamaha.<\/p>\n\n\n\n

                                      Questa potente moto con che si guida con patente A2 da 321 cc rappresenta l’upgrade ideale per i piloti che si arrivano dalla R125 ed \u00e8 la preparazione perfetta per il successivo passaggio alla R7.<\/p>\n\n\n\n

                                      Per il 2022, il motore della R3 \u00e8 pienamente omologato EU5 e la forma della parte inferiore della carena \u00e8 stata ridisegnata per ospitare il nuovo catalizzatore. La R3 sar\u00e0 disponibile in una nuova colorazione Icon Blue, composta da una miscela di Icon Blue e blu scuro opaco per un aspetto ancora pi\u00f9 sportivo, che rafforza il look della famiglia R-Series. Il secondo colore dell’R3 \u00e8 Yamaha Black, che conferisce alla moto un look sportivo e dinamico.<\/p>\n\n\n\n

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                                        R125<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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                                          Costruita con gli stessi standard elevati di ogni R-Series, la R125 offre a ogni pilota la possibilit\u00e0 di entrare a far parte dell’R\/World. Dotata di una carena ispirata alla R1 e di un telaio Deltabox compatto, oltre al motore EU5 ad alta efficienza e alle sospensioni e ai freni di alta qualit\u00e0, la R125 \u00e8 la supersportiva leggera definitiva. Disponibile in una nuova colorazione Icon Blue bicolore.<\/p>\n\n\n\n

                                          • \"\"<\/figure><\/li>
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                                            Disponibilit\u00e0 e prezzo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

                                            I modelli R1M, R1, R3 e R125 saranno disponibili a partire da gennaio 2022. Per i modelli R1, R3 e R125 saranno disponibili due colorazioni: la nuova colorazione Icon Blue bicolore e Yamaha Black. La R1M \u00e8 disponibile nella nuova colorazione in carbonio e in nero Icon Performance con dettagli blu e cerchi blu.<\/p>\n\n\n\n

                                            Accessori originali Yamaha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                                            La linea completa di Accessori Originali Yamaha comprende una gamma di prodotti in costante evoluzione, con prodotti per prestazioni, estetica e protezione nonch\u00e9 componenti GYTR\u00ae Performance e lubrificanti Yamalube. Questi prodotti sono stati appositamente progettati per i modelli R-Series, sia per i piloti in pista che per i clienti orientati alla strada. Insistendo sempre sugli Accessori Originali Yamaha, ogni pilota pu\u00f2 essere sicuro dell’alta qualit\u00e0 e della perfetta idoneit\u00e0 di ogni accessorio.<\/p>\n\n\n\n

                                            Ricambi GYTR\u00ae<\/strong> Performance<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                                            Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR\u00ae) \u00e8 la divisione di parti speciali dell’azienda che progetta, kit e accessori hi-tech specifici per le moto Yamaha. GYTR collabora strettamente con i team ufficiali Yamaha e i suoi piloti, permettendo loro di sviluppare un’ampia gamma di prodotti di alta qualit\u00e0 per i modelli R-Series, per consentire ai clienti di personalizzare la loro moto e migliorarne le prestazioni.<\/p>\n\n\n\n

                                            Abbigliamento Originale Yamaha<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                                            La collezione di abbigliamento Yamaha Paddock Blue offre una vasta scelta di capi di abbigliamento per il tempo libero, e comprende inoltre un’ampia selezione di capi da corsa omologati CE. Realizzati con i pi\u00f9 recenti tessuti sportivi, questi capi di abbigliamento casual di alta qualit\u00e0 e l’equipaggiamento motociclistico sono progettati per un look e una sensazione piacevoli in ogni situazione. E completata da una scelta di diverse novit\u00e0 e articoli per i bagagli, la collezione completa Paddock Blue ha praticamente tutto ci\u00f2 che ti serve per mostrare la tua passione per l’R\/World di Yamaha.<\/p>\n\n\n\n

                                            Abbigliamento World GP 60th<\/sup> Anniversary<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

                                            Per completare le nuove edizioni R-Series World GP 60th<\/sup> Anniversary, Yamaha lancia una capsule collection limitata: la nuova collezione di abbigliamento World GP 60th<\/sup> Anniversary. Ispirata all’iconica livrea “speedblock”, resa famosa dai team Yamaha vincenti degli anni ’70, questa collezione dedicata presenta lo storico design bianco e rosso ed \u00e8 composta da t-shirt, felpa con cappuccio, softshell e cappellino speciali World GP 60th<\/sup> Anniversary.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                                            1961-2021: 60 anni di gare nel World Grand Prix per Yamaha La corsa \u00e8 parte integrante del DNA Yamaha fin… <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7618,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[321],"tags":[],"class_list":["post-7616","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novita-2021"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"fr","enabled_languages":["it","en","de","fr"],"languages":{"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7616\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}