{"id":9171,"date":"2022-03-30T21:29:02","date_gmt":"2022-03-30T19:29:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mm1.ch\/?p=9171"},"modified":"2022-03-30T21:30:12","modified_gmt":"2022-03-30T19:30:12","slug":"yamaha-motor-presenta-la-moto-da-trial-elettrica-ty-e-2-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/yamaha-motor-presenta-la-moto-da-trial-elettrica-ty-e-2-0\/","title":{"rendered":"Yamaha Motor Presenta la Moto da Trial Elettrica TY-E 2.0"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_3_light-off_16x9_preview-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9174\" srcset=\"https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_3_light-off_16x9_preview-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_3_light-off_16x9_preview-300x169.jpg 300w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_3_light-off_16x9_preview-768x432.jpg 768w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_3_light-off_16x9_preview.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Yamaha Motor ha annunciato di aver sviluppato la moto da trial elettrica&nbsp;<em>TY-E 2.0<\/em>, che si avvicina al raggiungimento della neutralit\u00e0 del carbonio dal punto di vista del divertimento motociclistico. L&#8217;azienda prevede di iscrivere la moto in alcune gare del Campionato Mondiale di Trial FIM (F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Motocyclisme) del 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Nel 2021, l&#8217;azienda ha rivisto il su piano ambientale 2050, formulato originariamente nel 2018, e ha fissato un nuovo obiettivo: puntare alla neutralit\u00e0 del carbonio in tutte le sue attivit\u00e0 commerciali, compreso il ciclo di vita dei suoi prodotti, entro il 2050.<\/p>\n\n\n\n<p>Il progetto di sviluppo della&nbsp;<em>TY-E 2.0<\/em>&nbsp;nasce come un approccio unico di Yamaha per raggiungere la neutralit\u00e0 del carbonio. Nell&#8217;ambito del suo concetto di sviluppo&nbsp;<em>FUN x EV<\/em>, la&nbsp;<em>TY-E 2.0<\/em>&nbsp;mira a fornire maggiore divertimento rispetto ai motori a combustione interna, sfruttando le caratteristiche uniche dei veicoli elettrici, come la poderosa coppia e la forte accelerazione.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo sviluppo della&nbsp;<em>TY-E 2.0<\/em>&nbsp;\u00e8 progredito sulla base del primo modello&nbsp;<em>TY-E<\/em>&nbsp;annunciato nel 2018, e presenta un telaio monoscocca di nuova concezione in laminati compositi che ospita la nuova power unit migliorata in prestazioni grazie alla ottimizzazione delle parti meccaniche e dei controlli elettronici. La&nbsp;<em>TY-E 2.0<\/em>&nbsp;monta anche una batteria pi\u00f9 leggera di nuova concezione con circa 2,5 volte la capacit\u00e0 del modello precedente.<\/p>\n\n\n\n<p>La nuova&nbsp;<em>TY-E 2.0<\/em>&nbsp;parteciper\u00e0 al Campionato Mondiale Trial FIM a partire da giugno di quest&#8217;anno con il pilota Kenichi Kuroyama del Yamaha Factory Racing Team, che sseguir\u00e0 anche lo sviluppo della moto. La&nbsp;<em>TY-E 2.0<\/em>&nbsp;\u00e8 stata esposta anche presso lo stand Yamaha Motor al 49\u00b0 Tokyo Motorcycle Show.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_2_light-off_16x9_preview-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9173\" srcset=\"https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_2_light-off_16x9_preview-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_2_light-off_16x9_preview-300x169.jpg 300w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_2_light-off_16x9_preview-768x432.jpg 768w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_2_light-off_16x9_preview-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_2_light-off_16x9_preview.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Telaio monoscocca in laminati compositi<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Il&nbsp;<em>TY-E 2.0<\/em>&nbsp;utilizza un telaio monoscocca di laminati compositi per contribuire al peso pi\u00f9 leggero e alla rigidit\u00e0 ottimale. La posizione della power unit e della batteria \u00e8 stata rivista e per ottenere un centro di gravit\u00e0 significativamente pi\u00f9 basso rispetto al modello precedente.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Nuova batteria leggera, con circa 2,5 volte pi\u00f9 capacit\u00e0<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_5_battry_16x9_preview-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9175\" srcset=\"https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_5_battry_16x9_preview-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_5_battry_16x9_preview-300x169.jpg 300w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_5_battry_16x9_preview-768x432.jpg 768w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/2022_TY-E2.0_BLUE_JPN_5_battry_16x9_preview.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Yamaha ha sviluppato una nuova batteria ad alta capacit\u00e0 con una maggiore densit\u00e0 di uscita ed \u00e8 riuscita a mantenere l&#8217;aumento del solo 20%, pur ottenendo una capacit\u00e0 circa 2,5 volte maggiore rispetto al modello precedente.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Power Unit ulteriormente raffinata attraverso una ottiminizzazione tra le meccaniche e i controlli elettronici<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Sulla base del modello precedente, la trazione \u00e8 stata migliorata accoppiando le parti meccaniche come la frizione e il volano con un controllo elettronico in grado d di leggere le piu impercettibili variazioni di aderenza.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Specifiche TY-E 2.0<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Lunghezza totale \u00d7 Larghezza \u00d7 Altezza<\/td><td>2,003 mm \u00d7 830 mm \u00d7 1,130 mm<\/td><\/tr><tr><td>Passo<\/td><td>1,310 mm<\/td><\/tr><tr><td>Distanza minima da terra<\/td><td>340 mm<\/td><\/tr><tr><td>Peso a secco<\/td><td>Sopra 70 kg<\/td><\/tr><tr><td>Tipo di motore<\/td><td>Motore elettrico sincrono AC<\/td><\/tr><tr><td>Tipo di batteria<\/td><td>Ioni di litio<\/td><\/tr><tr><td>Frizione<\/td><td>Idraulico<\/td><\/tr><tr><td>Tipo di telaio<\/td><td>CFRP Monoscocca<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Principali caratteristiche di TY-E 2.0<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Batteria una maggiore densit\u00e0 2,5 volte superiore<\/li><li>Nuova posizione della power unit e dei componenti per un basso centro di gravit\u00e0<\/li><li>Power unit migliorata grazie ai controlli elettronici e nuovi componenti meccanici come frizione e volano<\/li><li>Telaio composito monoscocca X-shaped<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/PhotoRoom-20211207_144223-1024x592.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9168\" width=\"512\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/PhotoRoom-20211207_144223-1024x592.png 1024w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/PhotoRoom-20211207_144223-300x174.png 300w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/PhotoRoom-20211207_144223-768x444.png 768w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/PhotoRoom-20211207_144223-1536x889.png 1536w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/PhotoRoom-20211207_144223.png 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Purtroppo al momento non ci sono notizie sulla disponibilit\u00e0 della nuova TY-E 2.0.<\/p>\n\n\n\n<p>Se sei curioso di provare una moto da Trial elettrica, sul nostro tracciato appositamente costruito accanto al nostro showroom potrai provare la  <a href=\"https:\/\/www.mm1.ch\/electric-motion\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Electric Motion<\/a> modello 2022. Non esitare a contattarci per un appuntamento!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20211219_134200-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9181\" srcset=\"https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20211219_134200-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20211219_134200-300x225.jpg 300w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20211219_134200-768x576.jpg 768w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20211219_134200-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20211219_134200-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20211214_170010-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9180\" srcset=\"https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20211214_170010-768x1024.jpg 768w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20211214_170010-225x300.jpg 225w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20211214_170010-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20211214_170010-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/20211214_170010-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Anche un vero campione l&#8217;ha provata e si \u00e8 davvero divertito! <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video height=\"480\" style=\"aspect-ratio: 848 \/ 480;\" width=\"848\" controls src=\"https:\/\/www.mm1.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/VID-20220116-WA0000.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Roberto Rolfo #44<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yamaha Motor ha annunciato di aver sviluppato la moto da trial elettrica&nbsp;TY-E 2.0, che si avvicina al raggiungimento della neutralit\u00e0&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9174,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[336],"tags":[],"class_list":["post-9171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novita-2022"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"fr","enabled_languages":["it","en","de","fr"],"languages":{"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"de":{"title":false,"content":false,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9171\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mm1.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}