Yamaha Motor vince il prestigioso premio internazionale Red Dot Award per la nona volta consecutiva

Yamaha Motor ha annunciato oggi che il modello Ténéré 700 e il drone industriale YMR-08 sono stati entrambi premiati con il prestigioso riconoscimento internazionale Red Dot Award: Product Design 2020. La classifica di questo premio ha segnato il nono anno consecutivo – a partire dal 2012 – in cui un prodotto Yamaha ha ottenuto un Red Dot Award.

Ténéré 700 è un adventure tourer in linea con l’eredità del brand Ténéré, con una fama costruita sulla brillante storia di successi in uno dei rally più impegnativi del mondo, la Dakar, negli anni ’80 e ’90. Ténéré 700 è spinto un motore bicilindrico frontemarcia da 689 cm³ raffreddato ad acqua e con fasatura a 270° , montato su un telaio leggero. 

Il nuovo modello sposta le prestazioni off-road, adventure e touring a un livello superiore grazie all’elevata libertà di movimento in sella, alla grande resistenza e alla facilità di manutenzione.  

Nato dal concept di design “Exciting Adventure Ténéré,” questo modello ha un frontale rialzato che incorpora un cupolino in tre sezioni con un faro anteriore e un serbatoio originali, esprimendo in pieno lo spirito dell’avventura. Nuovo Ténéré 700: il prossimo orizzonte è tuo

Clicca qui per accedere a maggiori informazioni sulla Ténéré 700


Drone industriale Yamaha YMR-08

Sviluppato a partire dal concetto “irrorare un campo da un ettaro con un volo di 15 minuti*”, YMR-08 è un drone industriale multirotore che ha l’obiettivo principale di contrastare la proliferazione di insetti nocivi. Rispondendo alle esigenze delle aree suburbane e dell’agricoltura su piccola scala, YMR-08 presenta caratteristiche come la struttura leggera in carbonio e il motore elettrico, più silenzioso dei modelli a gasolio. Il design esprime un dinamismo sofisticato, con un equilibrio tra bellezza e funzionalità che risponde alle esigenze di agricoltori e irroratori.

I Red Dot Design Awards, sono organizzate dal Design Zentrum Nordrhein Westfalen, in Germania, e sono unanimemente riconosciuti come il premio più prestigioso del mondo nel design.

Ténéré 700 e YMR-08 sono stati recentemente premiati in Germania anche con l’ “iF Design Award” e il “Good Design Award 2018”, nell’ordine.

*Rilevato su un’irrorazione continua su terreno pianeggiante.


Cos’è il Red Dot Award?

Il Red Dot Award si è affermato nel tempo come uno dei marchi di qualità più ricercati a livello internazionale per il design. Il premio si suddivide in tre discipline, per garantire la professionalità sia del concorso che della giuria: il Red Dot Award: Product Design , Red Dot Award: Brands & Communication Design e Red Dot Award: Design Concept.

Cosa significa ottenere un Red Dot Award?

I vincitori del Red Dot Award, ottengono la possibilità di utilizzare l’apposita etichetta in materiali di comunicazioni e marketing per distinguersi dalla concorrenza e ottenere così un riconoscimento internazionale. In più i prodotti, i progetti di comunicazione o i concetti di design potranno essere esposti nei Red Dot Museums, nella presentazione online e nell’annuario Red Dot Design.

Moto M1 presente al Centro Tenero per festeggiare il 15° anniversario. In Palio uno scooter YAMAHA D’light 125!

15° – IL GRANDE GIOCO A PREMI

I festeggiamenti del 15°anniversario portano con se migliaia di premi.

Utilizzate il BUONO GIOCATA che avete ricevuto alle casse dei negozi del Centro o che avete ritagliato dallo speciale magazine del 15°. Fatelo passare sulle postazioni di gioco e vincete subito fantastici premi.

Lo scooter YAMAHA D’light 125 messo in palio

PIÙ GIOCHI E PIÙ VINCI

ad attendervi ci sono anche i premi fedeltà. Essi vi vengono assegnati automaticamente ogni 2a, 4a, 6a e 8a giocata.

Sabato 2 novembre alle ore 15.30 ci sarà l’estrazione LIVE dei premi principali del concorso. Maggiori informazioni su: www.centrotenero.ch

BUONA FORTUNA!

Gusta il Borgo 2019

8A EDIZIONE GUSTA IL BORGO – ASCONA, SABATO 31 AGOSTO 2019

La Moto M1 SA è orgogliosa di partecipare quale sponsor a Gusta il Borgo 2019. Una piacevole passeggiata nei dintorni di Ascona dove l’incontro tra natura e tradizione ci accompagneranno in alcune ghiotte soste nelle quali si potranno assaporare, in compagnia di amici e famigliari… 

Dopo alcune partecipazioni a manifestazioni e/o passeggiate enogastronomiche, un gruppo di amici decide di voler creare un evento analogo sulle rive del Lago Maggiore, con l’intento di far conoscere e valorizzare i diversi prodotti e produttori locali alfine di offrire un nuovo appuntamento agli adepti del buon mangiare e del buon bere, “affamati” di nuove esperienze in mezzo alla natura.

Presentare le raffinatezze culinarie della propria regione attraverso un evento che sposa natura e tradizione è una formula comprovata. L’idea si traduce con una piacevole passeggiata nei dintorni di Ascona con alcune ghiotte soste dove potersi fermare in compagnia di amici e familiari ad assaporare le proposte della manifestazione.

Sabato 1. settembre 2012 si è svolta la prima edizione dell’evento-gourmet all’insegna del relax e del divertimento.

Gusta il Borgo offre ai mille partecipanti uno scenario spettacolare: un magico mix tra il paesaggio lacustre da cartolina che il lungolago di Ascona offre, unito al passaggio nel bosco soprastante il borgo, in cui la flora offre i propri spettacolari colori stagionali.

Per maggiori informazioni visita il sito: www.amisdalaforcheta.ch

Per iscriverti clicca qui

BUON DIVERTIMENTO A TUTTI!

Yamaha Touring Bonus 2019

Beneficia fino al 30.09.2019 delle seguenti promozioni:

YAMAHA Tracer 700

CHF 500.- Yamaha Touring Bonus

La Tracer 700 riprende una gran parte della tecnologia dalla best-seller
MT-07 con l’aggiunta di eccellenti caratteristiche touring.

All’acquisto di una Tracer 700 entro il 30.09.2019 (secondo disponibilità stock), beneficerai di un Yamaha Touring Bonus (YTB) di CHF 500.-.

Per maggiori informazioni sulla Tracer 700 clicca qui

Prezzo di catalogo della Tracer 700: CHF 8’990.-
Prezzo YTB della Tracer 700: CHF 8’590.-

YAMAHA Tracer 900

CHF 1000.- Yamaha Touring Bonus

La Tracer 900 è conosciuta e riconosciuta come una moto polivalente ed agile. Poco importa la distanza, poco importa la strada, il piacere sarà sempre presente! Con la sua strepitosa coppia il motore CP3 si afferma come uno dei migliori della categoria.

All’acquisto di una Tracer 900 entro il 30.09.2019 (secondo disponibilità stock), beneficerai di un Yamaha Touring Bonus (YTB) di CHF 1000.-.

Per maggiori informazioni sulla Tracer 900 clicca qui

Prezzo di catalogo della Tracer 900: CHF 11’990.-
Prezzo YTB della Tracer 900: CHF 10’590.-

YAMAHA NIKEN

Swiss Touring Kit del valore di CHF 1990.- gratuito

L’arrivo della NIKEN ha fatto scorrere fiumi d’inchiostro. Unica nel suo genere e con un concetto rivoluzionario. Le sensazioni che procura al pilota e l’incredibile aderenza dell’avantreno sapranno convincerti sul buon esito di questo progetto.

All’acquisto di una Niken entro il 30.09.2019 (secondo disponibilità stock e non applicabile alla versione GT), beneficerai di un Yamaha Touring Bonus (YTB) del valore corrispondente di CHF 1990.-. Il corrisposto di questo valore consiste nel “Swiss Touring Kit” e del suo montaggio.

Contenuto dello Swiss Touring Kit per la YAMAHA NIKEN:

  • Parabrezza alto per una protezione eccellente
  • Sella confort per pilota e passeggero
  • Manopole riscaldate
  • Supporto borse laterali
  • Borse laterali softcase, leggere e capienti
  • Cavalletto centrale
  • Presa DC 12V supplementare

Per maggiori informazioni sulla Niken clicca qui

Prezzo con lo Swiss Touring Kit: CHF 17’990.-

Forchette, Fondue e Forcelle

Fantastico evento organizzato dai sempre preparatissimi AMIS DA LA FORCHÉTA presso il nostro garage

www.amisdalaforcheta.ch

Sabato 23 marzo una cinquantina di persone hanno potuto gustare una ottima fondue al formaggio GIN GIN, dall’aroma inconfondibile delle erbe coltivate nella Valle di Muggio (www.formaggiusto.ch), seduti ad una lunga tavolata all’interno del nostro show-room.

La fondue è stata preceduta da un ricco aperitivo a base di salumi nostrani preparato dalla Macelleria – Salumeria Margaroli di Cugnasco

I vini che hanno accompagnato l’intera serata erano quelli della rinomata Cantina Il Cavaliere di Contone

www.ilcavaliere.ch
La nostra officina multi-check si è trasformata in un banco degustazione

Un grazie di cuore a tutti i partecipanti ed gli organizzatori!

Tracer 900 TT – The dirty side of the Tracer

In esclusiva da Moto M1 SA a Riazzino trovi la YAMAHA Tracer 900 TT

L’abbiamo pensata e preparata come piace a noi, un SUV peso piuma nel mondo delle moto! Leggera, maneggevole, facile da guidare e confortevole ma con il look off road che fa tendenza. L’unione che mancava tra il segmento Sport Touring ed il segmento Adventure.

Logo Tracer 900TT appositamente realizzato
Le Pirelli STR

La Tracer 900 TT monta pneumatici Pirelli STR, il pneumatico che unisce le migliori prestazioni di un pneumatico da competizione rally a quelle di un pneumatico da enduro stradale. Dedicato a coloro che cercano versatilità , un comportamento equilibrato tra on e off road e che vogliono uno pneumatico tassellato dal look aggressivo, senza rinunciare a grip, sicurezza sul bagnato, chilometraggio, stabilità e comfort. L’innovativo disegno del battistrada fornisce sia la trazione su sterrato sia stabilità su asfalto.

Pedane On – Off Road

Le pedane sono anch’esse frutto di un compromesso tra comfort touring e fuoristrada. La parte in gomma permette un ottimo grip e l’assorbimento delle vibrazioni quando si guida seduti in sella, mentre alzandosi sulle pedane il peso del corpo schiaccia la gomma mettendo a contatto la suola della scarpa o dello stivale con le dentature della pedana garantendo un grip estremo e quindi un ottimo controllo della moto sullo sterrato.

Equipaggiamento di prim’ordine con gli accessori SW-Motech, azienda leader nel ramo accessori moto.

Paramotore SW Motech
Para-telaio tubolari SW Motech

I para-telaio tubolari in acciaio così come il para-motore in alluminio, garantiscono un’eccellente protezione e conferiscono uno stile tipicamente Adventure.

Sistema di valigie Adventure da 37 Lt
Sistema di valigie Adventure da 37 Lt

Le valigie laterali in alluminio con capacità di 37 lt ciascuna offrono spazio a sufficienza per le trasferte più lontane e nel contempo mantengono la larghezza della moto molto contenuta consentendo una guida agile nel traffico cittadino. A scelta le valigie SW Motech sono disponibili in altre finiture e con capienza fino a 45 lt. anche la gamma di accessori finiti da SW Motech abbinabili a queste valige è molto ricca.

Le Pirelli STR
Un’esclusività proposta da Moto M1
Un’esclusività proposta da Moto M1
Da subito nel nostro show-room

La Tracer 900 TT è visibile da subito nel nostro show-room esarà a vostra disposizione per un giro di prova da marzo 2019. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni.

MT-09 EVO! Un nuovo livello di precisione

Un nuovo livello di precisione.

Dalla sua apparizione MT-09 ha rivoluzionato il mondo delle motociclette. Questa Hyper Naked è all’avanguardia della tecnologia. Equipaggiata con sospensioni Wilbers, il comportamento dinamico della MT-09 EVO! è semplicemente mozzafiato. Il mono-ammortizzatore completamente regolabile è combinato con speciali molle della forcella. Con questi elementi di alta qualità la MT-09 EVO! raggiunge un nuovo livello di precisione.

Con il suo aspetto penetrante e intimidatorio e il suo stile minimalista e aggressivo, l’MT-09 attira inevitabilmente lo sguardo. I deflettori posizionati al faro e al radiatore conferiscono un aspetto ultra incisivo e il suo sottotelaio corto enfatizza questo stile senza compromessi.

Con il suo aspetto unico, la carrozzeria elegante, le caratteristiche di alta gamma e la potenza inconfondibile del suo motore 3 cilindri, l’MT-09 ti regalerà un’esperienza di guida intensa e senza precedenti.

Prezzo CHF 11’590.-

Per maggiori informazioni non esitate a contattarci!

La nuova MT-07 MY 2018, presto nel nostro showroom

Ispirata al “Dark Side of Japan”, MT-07 ha sconvolto l’Europa intera e ad oggi è una delle moto Yamaha più vendute di tutti i tempi. Nel 2017 in Svizzera è stata la moto più venduta in assoluto con 1176 immatricolazioni. Non è difficile capire perché tanti piloti abbiano scelto di guidare una Hyper Naked così adrenalinica.
l suo bicilindrico da 689 cc frontemarcia “crossplane “a scoppi irregolari è progettato per offrirti una coppia corposa e lineare, con accelerazioni mozzafiato e consumi ridotti.
La nuova sagoma ancora più aggressiva grazie al nuovo design dei convogliatori d’aria che rafforzano il family look MT, e la nuova sella migliora la posizione di guida. Anche grazie alle sospensioni perfezionate, il compatto telaio di MT-07 va esattamente dove vuoi… e ti porta dritto nel Dark Side of Japan.

Nuovo design.
I modelli MT sono oggetto di un programma di sviluppo continuo.

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Per il 2018, i progettisti Yamaha sono intervenuti sul design, modificandolo radicalmente, per migliorarne ulteriormente il look ed aumentarne la percezione di qualità.

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Il design più maturo della nuova MT mantiene i tratti fondamentali del modello precedente ma vede però l’aggiunta di nuovi elementi ispirati dalla sorella maggiore MT-09 come il nuovo look del faro anteriore, più muscoloso, che le regala un “muso” ancor più dominante.

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Anche il serbatoio è stato ridisegnato, così come i “convogliatori d’aria”, per ottenere un’immagine più aggressiva e rafforzare al contempo il family look ispirato al Dark Side of Japan.

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La nuova sella, i fianchetti separati neri e la posizione delle frecce lato radiatore accentuano invece il design mass-forward richiamando alla mente l’ammiraglia MT-10.

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Sospensioni anteriore e posteriore regolabili.
Con 130 mm di escursione davanti e dietro, le sospensioni di MT-07 sono progettate per offrire una guida confortevole e prevedibile grazie alla loro azione progressiva: l’ideale in una vasta gamma di condizioni.

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Per il m.y. 2018 è stato rivisto anche il setting della forcella, adesso dal carattere più sportivo.

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Il mono ammortizzatore posteriore è dotato di una nuova regolazione dell’estensione che permette a chi guida di tararla per adattarla al proprio stile e ai diversi tipi di utilizzo.

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Motore CP2 “crossplane” con erogazione di coppia lineare.
Una delle caratteristiche principali di MT-07 è il motore “crossplane” che eroga una coppia corposa e lineare rendendo ogni singola guida un vero piacere in tutte le condizioni.

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Il bicilindrico con fasatura a 270° regala ad MT-07 una forza motrice pulsante che separa questa eccezionale media cilindrata da tutte le altre.

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Questa sfaccettatura unica del suo carattere ha contribuito a fare di MT-07 il modello più venduto della categoria.

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Nuove caratteristiche Yamaha MT-07 m.y. 2018
Design completamente rinnovato per un look più dominante
Nuove “prese d’aria” ridisegnate
Nuovo faro anteriore ridisegnato
Luce posteriore stile MT-09
Disegno della sella rivisto per migliorare la posizione di guida
Nuovo setting della forcella, più sportivo
Mono ammortizzatore posteriore con nuova regolazione in estensione

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Caratteristiche tecniche Yamaha MT-07 m.y. 2018
689 cc, 74,8 CV, 182 kg
Bicilindrico frontemarcia da 689 cc, 4 tempi, raffreddato a liquido
Design motore “crossplane” con fasatura a 270°
Erogazione di coppia corposa e lineare
Consumi molto contenuti
Costruita per offrirti il massimo piacere di guida
Peso a secco di soli 164 kg
Snello e compatto telaio perimetrale tubolare
Agile, maneggevole e facile da guidare
Design mass-forward con linee scolpite
Leggeri cerchi a 10 razze in alluminio
Strumentazione digitale con display a LED
Doppio freno a disco anteriore da 282 mm con pinza a 4 pistoncini

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Colori e disponibilità.
Yamaha MT-07 m.y. 2018 sarà disponibile presso la nostra concessionaria da Marzo 2018, nelle colorazioni:

Night Fluo

Yamaha Blue

 Tech Black

DATI TECNICI

Motore

Motore 2 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole
Cilindrata 689 cc
Alesaggio x corsa 80,0 mm x 68,6 mm
Rapporto di compressione 11,5 : 1
Potenza massima 55,0 kW (74,8CV) @ 9.000 giri/min
Versione depotenziata 35,0 kW
Coppia massima 68,0 Nm (6,9 kg-m) @ 6.500 giri/min
Lubrificazione Carter umido
Frizione in bagno d’olio, dischi multipli
Alimentazione Iniezione
Accensione TCI
Avviamento Elettrico
Trasmissione Sempre in presa, 6 marce
Trasmissione finale Catena
Consumi di carburante 4,3 l/100km
Emissioni CO2 100 g/km

Telaio

Telaio A diamante
Escursione anteriore 130 mm
Inclinazione canotto sterzo 24º 50
Avancorsa 90 mm
Sospensione anteriore Forcella telescopica
Sospensione posteriore Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
Escursione posteriore 130 mm
Freno anteriore Doppio disco idraulico, Ø 282 mm
Freno posteriore Disco idraulico, Ø 245 mm
Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Pneumatico posteriore 180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)

Dimensioni

Lunghezza 2.085 mm
Larghezza 745 mm
Altezza 1.090 mm
Altezza sella 805 mm
Interasse 1.400 mm
Altezza minima da terra 140 mm
Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni) 182 kg
Capacità serbatoio carburante 14 L
Quantità olio motore 3,0 L

Nuove foto ed un video esclusivo della T7 Concept!

Sul sito della rivista dueruote.it (Editoriale Domus) sono apparse nuove foto della T7 Concept ed un video di prova concesso ai loro giornalisti in esclusiva mondiale!


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Yamaha svela un nuovo ed incredibile Concept che rivela l’idea tre diapason sui modelli Adventure del futuro. T7, mezzo ideale ON/OFF, nasce sulla base dello stimato CP2 e del DNA Yamaha plasmato negli anni dai numerosi successi nel mondo delle competizioni fuoristrada.

Yamaha, nel corso dei suoi sessantuno anni di storia, ha influenzato incredibilmente il settore delle due ruoteNel mondo dedicato all’Adventurel’esemplare più significativo è senza dubbio costituito dal leggendario XT600Z Ténéré, presentato al Motor Show di Parigi nell’ottobre del 1982.

Questo carismatico mezzo conquistò immediatamente l’attenzione di un vasto pubblico di appassionati che erano rimasti colpiti dalla sua semplicità e dal suo pedigree da competizione.

03_Yamaha Concept TT T7

Derivata direttamente dalle moto ufficiali che parteciparono alla Parigi-Dakar guidate da piloti leggendari come Stéphane Peterhansel, questa dinamica ed infaticabile Adventure diventò presto uno dei modelli più venduti in Europa. Nei primi 10 anni della sua vita, tra il 1984 e il 1994, raggiunse la straordinaria cifra di 61.000 unità vendute.

05_Yamaha Concept TT T7

Ancora oggi, la famiglia Ténéré continua ad attrarre un numero sempre più alto di motociclisti e, tra loro, molti orgogliosi proprietari che già da diverso tempo fanno parte dei diversi club ad essa dedicati. Nuovo Concept T7 Yamaha: espressione di competenza e passione. Lo spirito originario del Ténéré, mezzo che ha contribuito a rendere la Casa di Iwata uno dei marchi più importanti nel mondo Rally e dell’Adventure, non è mai venuto meno. Anzi, vive ancora nel DNA del brand.

04_Yamaha Concept TT T7

I modelli Adventure di Yamaha rappresentano un modo puro ed essenziale di godersi le due ruote.Tutti i mezzi della gamma, infatti, offrono una sensazione di libertà totale e di scoperta in particolare quando permettono ai chi ne è in sella di raggiungere luoghi meravigliosi che non presentano strade tradizionali.

Oggi Yamaha vuole mostrare al mondo il suo sguardo sul futuro attraverso la presentazione, ad EICMA 2016, dell’incredibile Concept T7.

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Molti dei modelli Adventure attuali di media cilindrata sono, infatti, percepiti come troppo orientati alla strada e troppo sofisticati. Non sono quindi adatti ad un vero utilizzo in off-road. L’universo Adventure ha bisogno, quindi, di nuovi esemplari che possano offrire la versatilitànecessaria per affrontare le lunghe percorrenze e una grande resistenza, tipica del Ténéré originale, combinata ad un design contemporaneo e tecnologie di vertice.

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Un team composto da ingegneri Yamaha, progettisti e product planner del Team Ufficiale Rally in Francia, da membri del dipartimento di Ricerca e Sviluppo in Italia e del GK Design in Olanda, ha unito le idee e le proprie passioni per sviluppare un nuovo concept: T7. Ognuno di questa significativa squadra è stato spinto dal desiderio di creare qualcosa che soddisfasse pienamente le necessità del motociclista e che, naturalmente, rappresentasse la visione di Yamaha per la prossima generazione di Adventure.

Creato con il DNA delle competizioni che ha fatto di Yamaha uno dei brand dal maggior numero di successi nel mondo dei Rally, T7 è un concept perfettamente funzionante sviluppato per ottenere un equilibrio ideale tra le caratteristiche che l’on e off road richiedono.

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Un mezzo dal peso contenuto, basato su un nuovo telaio che è stato progettato come complemento ideale di una versione specificamente sviluppata dell’ammiratissimo motore bicilindrico frontemarcia crossplane da 700 cc. Questo motore, erogando una coppia corposa ed una potenza facilmente plasmabile, assicura una trazione ottimale su ogni tipo di superficie. Equipaggiato con serbatoio in alluminioquattro fari a LED frontalicupolino in carbonio, piastra motore, scarico dedicato Akrapovič e forcella hi-tech KYB, T7 rappresenta un’interpretazione attuale di Adventure ideale e giocherà un ruolo fondamentale nello sviluppo dei futuri modelli Adventure di Yamaha.

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E dal 2018 un nuovo capitolo del libro delle leggende Yamaha verrà scritto su strada. E in fuoristrada.

Nuova Yamaha XSR900 Abarth: nata per essere prima

Dalla collaborazione tra la Casa di Iwata ed il celebre brand dello scorpione nasce una nuova Sport Heritage in edizione limitata e dal look anni 60, realizzata con la tecnologia giapponese più innovativa abbinata all’inimitabile design Racing italiano.

La gamma Sport Heritage della Casa di Iwata, grazie alla sua miscela unica tra tecnologia di vertice e look senza tempo, ha rapidamente attirato l’attenzione del mondo delle due ruote. Infatti, un numero sempre più crescente di piloti ne apprezzano il pensiero che le fa da sfondo: la filosofia “Faster Sons”.

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Modelli come XSR900 riconoscono il valore di alcuni elementi classici del design Yamaha che ne richiamano i 61 anni di storia e che offrono ai rider di oggi la possibilità di guidare una moto di carattere, con una tecnologia all’avanguardia e prestazioni da leader della categoria.

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Più di ogni altra casa costruttrice giapponese, Yamaha ha aderito pienamente da diversi anni alla crescente arte della customizzazione, dando vita ad una gamma di modelli special unici nel loro genere.

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Prendendo come base i modelli della famiglia Sport Heritage, bike maker leggendari come Shinya Kimura e Roland Sands, infatti, hanno creato delle special davvero stupefacenti che hanno ispiratotutti quei rider che cercavano un modo per trasformare la propria Yamaha in un mezzo esclusivo ed originale.

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Negli ultimi mesi Yamaha ha collaborato con Abarth, uno dei marchi italiani più prestigiosi nel settore delle auto da competizione, per creare un’incredibile café racer di serie in edizione limitata.

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La prima special café racer della famiglia Sport Heritage.

Abarth è stata protagonista, grazie ai suoi leggendari modelli, del mondo delle gare su quattro ruote per più di 60 anni e, con il tocco italiano del suo design ed il suo DNA sportivo, presenta una storia ed una filosofia perfettamente complementari a quelle di Yamaha.

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Per il 2015, Abarth e Yamaha si sono unite per dar vita ad un nuovo ed esaltante progetto: il risultato si chiama XSR900 Abarth, una café racer di lusso, con grafiche incredibili, costruita con una serie di componenti di prestigio.

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Motore CP3 da 850 cc.

Il cuore di questo nuovo esemplare in edizione limitata è lo straordinario motore tricilindrico Yamaha CP3 da 850 cc che offre una coppia corposa e lineare per consentire a chi è in sella di sperimentare un’accelerazione da brividi ed eccezionali prestazioni in tutti i regimi di giri.

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Dotato di 3 diversi livelli per il controllo della trazione (TCS) e della frizione antisaltellamento assistita (A&S), questo motore conferisce al rider il massimo controllo del mezzo in tutti i tipi di situazioni.

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Posizione di guida sportiva.

Una delle caratteristiche fondamentali di questa nuova Sport Heritage è la posizione della sella che, pensata per una vera café racer, esalta la simbiosi uomo/macchina che si viene a creare, ed accentua la sensazione di agilità e compattezza.

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Grazie ai semimanubri clip-on swallow e alla sella in stile Racing, XSR900 Abarth lavora sui punti di forza della prima XSR900 di serie per dar vita ad una café racer davvero esclusiva.

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Componenti in carbonio.

La sagoma compatta ed il look carismatico di XSR900 Abarth prendono ispirazione dalle special e dalle moto ibride degli anni 60 create dai “rocker” che volevano provare il brivido di guidare la moto più veloce e d’impatto.

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Il design retrò del suo cupolino contrasta magnificamente con la sua struttura hi-tech in carbonio, mentre l’elegante sella rivestita in pelle scamosciata sottolinea l’elevata qualità costruttiva che fa da capo a questa nuova arrivata nel garage tre diapason.

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Per contenerne il peso ed evidenziarne il suo DNA sportivo, parafango anteriore e codone sono stati realizzati in fibra di carbonio. Sono stati utilizzate luci posteriori integrate e uno speciale portatarga per adattarsi al meglio alla sella aerodinamica.

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Scarico completo Akrapovič in titanio.

XSR900 Abarth è equipaggiata con uno scarico in titanio XSR900 Akrapovič che ne incrementa le prestazioni. Dotato di doppia marmitta slip-on in titanio, lo scarico offre un’accelerazione più bruciante, un look più esclusivo ed un sound da brividi.

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Esclusiva livrea Abarth.

Il logo Abarth, presente su serbatoio, parafango anteriore e codone in carbonio, arricchisce la livrea grigio/rossa, davvero unica, di XSR900 Abarth.

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Questa colorazione, oltre a catturare lo spirito di un’epoca passata, conferisce alla nuova Sport Heritage tre diapason lo stile rétro delle storiche café racer.

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Ispirata agli anni 60 e realizzata con la tecnologia giapponese più innovativa abbinata all’inimitabile design italiano, la nuova XSR900 racchiude in un unico esemplare le varie sfaccettature dell’universo dei motori in un modo decisamente unico.

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Edizione limitata di sole 695 unità.

La produzione di XSR900 Abarth sarà strettamente limitata a sole 695 unità, numero che riprende parte del nome di un eccezionale concept-tributo dedicato da Abarth proprio alla nuova tre cilindri giapponese.

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Sul fianco di ogni esemplare è presente una targhetta in alluminio che ne riporta il numero di produzione, a testimonianza del suo carattere esclusivo.

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Il nuovo concept Abarth 695 Tributo XSR.

Per celebrare la presentazione della nuova Yamaha XSR 900 Abarth, la prima moto nata in collaborazione tra due dei più dinamici e storici brand nell’industria dei motori, Abarth rivela, infatti, un nuovo concept della carismatica 695, nome che si riferisce ad alcune delle auto più speciali mai prodotte dal marchio dello scorpione. La 695 Tributo XSR è un concept car che, grazie alla sua livrea grigia e accenti rossi, riflette lo stile di Yamaha XSR900. L’utilizzo di componenti in fibra di carbonio sottolinea l’affinità con cupolino, parafango anteriore e cover della sella anch’essa in fibra di carbonio della nuova Sport Heritage.

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La concept car e Yamaha XSR 900 Abarth condividono anche il leggero scarico Akrapovič, un componente derivato dal mondo Racing che conferisce ad entrambe personalità, sound e prestazioni.

Infine, sul portellone è presente il logo XSR.

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Abarth VIP Experience.

I piloti che vorranno essere tra i primi ad acquistare la nuova ed inedita café racer firmata Yamaha ed Abarth dovranno puntare la sveglia alle ore 14:00 CET del 17 gennaio 2017: sarà infatti questo il momento in cui si attiverà il sistema di prenotazione online dedicato sul sito www.xsr900-abarth.eu.

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I primi 95 clienti che effettueranno la prenotazione online verranno invitati a partecipare all’esclusiva Abarth VIP Experience.

Dopo che le 95 prenotazioni saranno state confermate, le rimanenti 600 unità dell’edizione limitata di XSR900 Abarth saranno rese disponibili attraverso la rete di Concessionari Ufficiali Yamaha a partire da maggio 2017.

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Accessori Originali ed abbigliamento Faster Sons Collection.

I futuri proprietari di XSR900 Abarth, inoltre, avranno a loro disposizione una ricca gamma di Accessori Originali Yamaha per poter personalizzare il modello secondo le proprie preferenze.

Tutti quei rider che vorranno, inoltre, sentirsi in completa simbiosi con la nuova XSR900 Abarth, potranno acquistare i capi della speciale collezione di abbigliamento Faster Sons dedicata al mezzoche comprende t-shirtmaglione e cappellino in puro stile café racer.

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Caratteristiche principali XSR900 Abarth.

  • Motore tre cilindri frontemarcia da 850 cc raffreddato a liquido
  • Traction Control System e frizione antisaltellamento
  • Esclusiva livrea Abarth grigio/rossa
  • Semimanubri clip, per una posizione di guida sportiva
  • Monosella sportiva con cover in pelle scamosciata e impunture rosse
  • Codone e parafango anteriore in carbonio
  • Scarico completo Akrapovič con doppia marmitta slip-on in titanio
  • Portatarga sportivo
  • Targhetta in alluminio numerata
  • Logo Abarth su serbatoio, parafango anteriore e codone

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La storia di Abarth.
Fondata nel 1949 dal genio, dalla passione e dalla visione del giovane pilota austriaco Karl Abarth, la casa costruttrice si è occupata dello sviluppo, della preparazione, della produzione e delle competizioni con piccole auto sportive per oltre 60 anni.

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Nel 1971, Abarth è entrata a far parte del gruppo FCA prendendosi carico del reparto corse e vincendo il Mondiale Sport Prototipi del Gruppo 5 nel 1980 e 1981 con la Lancia Beta Monte Carlo. In quel periodo, il nome Abarth venne anche utilizzato da Fiat su una serie di vetture di serie a prestazioni elevate, contribuendo così alla diffusione e alla conoscenza del marchio Abarth in tutto il mondo. Nel 2007, Abarth & C. S.p.a. divenne una filiale indipendente del gruppo FCA ed iniziò la produzione di una serie di city car e vetture sportive elaborate e con prestazioni notevolmente migliorate. Tra queste, Abarth 595 e Abarth 124 Spider che, appena presentata, incarna tutte le emozioni ed il piacere che solo una vera spider sa offrire.

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Sviluppata dal team racing Abarth, Abarth 124 Spider interpreta perfettamente i valori principali del brand: prestazioni, qualità artigianale ed eccellenza tecnica. Oltre alle auto speciali, l’attività principale della casa costruttrice è la produzione di kit e accessori per elaborazioni che esaltano le prestazioni, oltre alla realizzazione di accessori moda e lifestyle realizzati in collaborazioni con marchi prestigiosi come Yamaha. Abarth è uno degli sponsor ufficiali del team MotoGP Movistar Yamaha e, in occasione dell’attuale collaborazione, ha fornito al team una serie di veicoli speciali.

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