Aggiornamento sulla patente categoria A

Periodo di transizione fino al 30 giugno 2021 per l’ottenimento della patente di guida per motocicli di potenza illimitata

Alla fine del 2018, il Consiglio federale ha informato sul nuovo regolamento riguardate le patenti di guida che entrerà in vigore nel 2021 . Questo abolirà l’accesso diretto alla patente di guida nella categoria A illimitata.

Questa modifica legislativa insieme alla pandemia COVID-19 e alle sue misure di sicurezza (chiusura dei centri di formazione e delle autorità cantonali) hanno dato luogo a situazioni eccezionali.

In considerazione delle circostanze eccezionali, l’USTRA ha emanato le seguenti direttive:

Condizioni per ottenere la licenza A illimitata:

a) Eseguire e superare l’esame della categoria A limitata con un veicolo la cui potenza non superi i 35 kW e 0,20 kW / kg prima del 1 gennaio 2021. Dopo 2 anni dalla data dell’esame sarà possibile richiedere la licenza categoria A illimitata senza alcun ulteriore esame
b) Se già in possesso della licenza allievo conducente nella categoria A illimitata, e necessario superare l’esame pratico con successo entro il 30 giugno 2021 con un veicolo cha abbia al minimo 35kW di potenza.
c) Nei 2 anni precedenti la richiesta della licenza per allievo conducente, non deve esserci nessuna registrazione di una violazione delle disposizioni di legge sul traffico stradale che può comportare il ritiro della patente di guida.

Veicolo d’esame per la categoria A illimitata
I possessori di una licenza per allievi conducenti della categoria A illimitata rilasciata entro il 31 dicembre 2020 compreso, possono sostenere l’esame pratico, anche dopo il 31 dicembre 2020, con una moto biposto e senza sidecar la cui potenza è di almeno 35kW.

Lo scooter modello Tricity e la moto modello Niken non saranno ammessi come veicolo d’esame.

Le nuove direttive entrano in vigore il 1 gennaio 2021

Nonostante le direttive eccezionali un buon numero di allievi conducenti motociclisti non potranno ottenere la patente di guida della categoria A limitata entro la fine del 2020. Purtroppo e di conseguenza non beneficeranno della normativa transitoria che consentirebbe loro di ottenere successivamente la categoria A illimitata senza esame.

Fantic Motor e Yamaha Motor Europe rafforzano la propria partnership strategica

Fantic Motor e Yamaha Motor Europe hanno annunciato la volontà di rafforzare la loro partnership strategica, con la comune intenzione di procedere affinché Fantic Motor acquisisca il 100% delle azioni detenute da Yamaha Motor in Motori Minarelli entro la fine del 2020.

Questa operazione prevede un consolidamento della sinergia esistente tra Yamaha Motor e Fantic Motor, per rafforzare ulteriormente la collaborazione tra le due aziende nei settori delle motociclette e della
mobilità elettrica.

Questa partnership – incentrata sui valori chiave comuni tra Yamaha e Fantic Motor come integrità, coerenza, innovazione ed eccellenza di prodotto – creerà sinergie tra la profonda conoscenza del mercato, l’innovazione e la proattività di Fantic Motor e la reputazione, l’alta
qualità, e la grande competenza produttiva di Yamaha Motor.

Dall’altro lato, questa importante partnership permetterà a Motori Minarelli di incrementare ulteriormente il proprio know-how in materia di motori a scoppio ed e-powertrain, di ampliare il proprio range di produzione, entrare nel segmento della mobilità elettrica e potenziare la
competitività di Fantic Motor sul mercato, salvaguardando gli attuali livelli occupazionali. Come risultato di questa acquisizione, Fantic beneficerà della forza lavoro qualificata di Motori Minarelli, di un asset industriale aggiornato per sostenere la sua crescita, dell’aumento della capacità
industriale e di Ricerca & Sviluppo, e dell’accesso a selezionati motori e componenti Yamaha dotati delle più recenti tecnologie.
Inoltre, questa operazione è in linea con la strategia globale di Yamaha Motor per la produzione di motori, attualmente in atto, che fa leva sull’incremento dell’efficienza attraverso l’implementazione globale della produzione di motori piattaforma, e sull’ottimizzazione della capacità produttiva attraverso il consolidamento della produzione di motori nei mercati dei volumi principali.


La partnership a lungo termine tra Yamaha Motor e Fantic Motor creerà le condizioni per una transizione fluida verso il nuovo business plan e permetterà a Motori Minarelli di proseguire nella sua missione di fornitura dei motori e di supporto ai clienti OEM, rimanendo perfettamente posizionata per sviluppare nuovi settori di business, ampliare la sua attività e la sua offerta in futuro, all’interno del quadro produttivo di Fantic Motor e nel pieno rispetto della sua identità.